Pinarello Dogma X frameset – De Ultieme Endurance Racefiets

De Pinarello Dogma X is ontworpen voor wielrenners die geen concessies willen doen tussen pure snelheid en langdurig comfort. Waar traditionele endurance fietsen vaak inleveren op reactievermogen, brengt de Dogma X prestaties, efficiëntie en emotie perfect samen. Deze high-end racefiets transformeert elke lange afstand in een soepele, snelle en meeslepende ervaring. Dankzij innovatieve aerodynamica en de revolutionaire carbonlay-out is dit de ultieme machine om elke rit te intensiveren, of u nu klimt, daalt of over vlakke wegen raast.

Waarom kiezen voor de Pinarello Dogma X?

• Revolutionair comfort: Trillingen van het wegdek worden maximaal gefilterd zonder verlies van stijfheid.

• Superieure aerodynamica: Geavanceerde buisvormen en een geïntegreerde cockpit minimaliseren de luchtweerstand.

• Volledige controle: Dankzij de royale bandenspeling geniet u van optimale grip en stabiliteit onder alle omstandigheden.

• Ongekende stijfheid: Directe krachtoverbrenging die zorgt voor explosieve acceleraties op hellingen en vlakke stukken.

Technische specificaties

• Framemateriaal: Hoogwaardig M40X Carbon Fiber met uitzonderlijke treksterkte en elasticiteitsmodulus voor een superieure stijfheid-gewichtsverhouding.

• Achterbrugtechnologie: X-STAYS 2.0 design met een verlaagd bevestigingspunt en dubbele armen om wegtrillingen efficiënt te verspreiden en rebound te minimaliseren.

• Bracket (BB): Aero-Keel BB, specifiek vormgegeven voor aerodynamische endurance prestaties.

• Bandenspeling: Royale ruimte voor banden tot 35 mm, geoptimaliseerd voor moderne tubeless technologie, comfort en controle.

• Balhoofdbuis en stuurbuis: Elliptische stuurbuis met een bredere balhoofdbuis en volledig geïntegreerde kabelgeleiding voor extra torsiestijfheid en minder luchtweerstand.

• Schuine buis: Vernieuwde aerodynamische, smallere en taps toelopende downtube voor verhoogde zijdelingse stijfheid.

• Cockpit: Talon Ultra Fast geïntegreerd stuur, lichter en aerodynamischer, met een natuurlijk gedraaide hendelpositie voor een veilige, aerodynamische fietshouding.